SBD叉車 | |
| 長期以來叉車只是一種用來舉高和搬運物品的工具，以后叉車為了能在舉高和搬運過程中順便就把物品的重量也稱了出來，在電動叉車電子秤設置稱重操作臺，稱重儀表安裝在操作臺上，電子秤安裝在2個貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器數據線與數字儀表相連，采用數字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如貨物重力),彈性體產生相應的微量變形,通過傳力機構傳遞給數字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號經放大、濾波,送A/D轉換器轉換成數字信號,由微處理器根據力學數學模型計算重量值,在叉車門架在垂直狀態下提示稱重數據讀取，由數字稱重LED顯示結果，實時數據由稱重儀表經無線上傳給電腦控制室。現在廣泛用于車站碼頭及大中企業內貨物短距離搬運和入庫的一種起重運輸稱重設備。隨著市場經濟的發展,物流在經濟發展中的地位與作用越來越明顯,電動叉車稱重普及率越來越高,使叉車具有搬運、舉高與稱重多重功能,從而大大提高了作業效率和倉庫管理水平。 為了減少制動沖擊，增強適用性，要求傳動系統的制動力矩可調，從而促進了可調力矩電磁制動器的發展。可調力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機電一體化的制動系統在實現制動力矩可調功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監測，使系統的可靠性提高，降低運行維護成本。此外，這種可調力矩制動器還可以設置CAN總線接口，以實現對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網絡化操作,從而使電瓶叉車具有的稱重性能。 為了保證叉車稱重的各種環境中測量精度，一般在叉車稱重的應變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償等處理，以及傳感動態設計等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度，一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線至稱重儀表，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償，在調校或更換數字稱重傳感器,數字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調校,無需通過接線盒調校角差,大大提高了稱重定期檢測維修的簡單性及取保商業計量的準確性。 在稱重傳感器前端及上端設置沖擊過載裝置，300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力，確保精度在1d范圍內。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質量。 *稱量：2000kg.3000kg.5000kg *最小稱量：1kg.2kg.2kg *精度：±0.1％ |
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