DB-5022 純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板
一、產(chǎn)品功能
純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板采用真實的純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實物為基礎，可真實動態(tài)模擬展示純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板適用于學校對純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的教學需要。
純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板滿足汽車新能源與節(jié)能實訓課程的教學需要。
二、功能特點
1.該設備完整展示了純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的基本原理，可動態(tài)模擬純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運行狀態(tài)。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪的面板打印有褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、電機控制器、直流DC/DC控制器等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
▲面板安裝電動車儀表與電流表，真實同步顯示電流等數(shù)據(jù)。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.設備采用動力電池電源供電，動力電池安裝車載充電器與充電口，直流電源有防短路功能。
6. 配套汽車多媒體教學系統(tǒng)（16合一）（投標時需提供教學系統(tǒng)，未提供者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：1、汽車發(fā)動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發(fā)動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構造與維修；8、汽車保養(yǎng)與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢測與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業(yè)英語；16、汽車教學資源包。
三、技術規(guī)格
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：動力電池組
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設備顏色：標準7032等
7.設備鋼管：40*40*3mm
8.設備機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
9.移動腳輪：100*60mm
四．基本配置（每臺）
| 序號 | 名 稱 | 主要部件、器件及規(guī)格 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測面板柜 | 冷板沖壓結構，安裝檢測原理面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm | 1 |
| 2 | 設備底座 | 冷板沖壓結構，安裝移動腳輪，尺寸600mm×600mm×1240mm | 1 |
| 3 | 電機控制器 | 配套 | 2 |
| 4 | 電動汽車驅動電動機 | 13寸/36V/ 250W無刷無齒一體輪轂 | 1 |
| 5 | 剎車模擬滑移電動機 | 250W / 36V | 1 |
| 6 | 電流表 | 30A | 1 |
| 7 | 加速踏板 | 電子式 | 1 |
| 8 | DC/DC變換器 | 配套 | 1 |
| 9 | 動力電池組 | 36V | 1 |
| 10 | 操作開關 | 點火開關、檔位開關、剎車開關等 | 1套 |
| 11 | 車輪帶驅動軸輪 | 配套 | 1 |
| 12 | 驅動軸套/鏈條 | 配套 | 1 |
| 13 | 其他 | 繼電器盒、保險絲盒等 | 1套 |
| 14 | 制動能量回收指示燈條 | 12V，閃爍燈條 | 1套 |
| 15 | 保修卡與合格證 | 配套 | 1 |
| 16 | 教師手冊 | 配套 | 1 |
| 17 | 電動車儀表 | 多功能屏示屏 | 1 |
| 18 | 車載充電器與充電口 | 配套 | 1 |
| 19 | 電路故障設置與排除裝置 | 配套 | 1 |
| 20 | 汽車多媒體教學系統(tǒng)（16合一） | 上海頂邦專用 | 1 |
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