DBCBK-08 船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置
一、 船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置概 述
在中大型船舶系統(tǒng)中，航行信號燈系統(tǒng)是船舶安全航行條件的重要組成部分，也是保證船舶在夜間安全航行的重要照明系統(tǒng)，船舶在夜間航行時需要表明船舶位置及工作狀態(tài)，因此保證船舶航行信號燈系統(tǒng)的正常運行非常重要。 “TRYCBK-10船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置”是根據(jù)職業(yè)院校開設的《船舶電氣設備》、《船舶電工操作技能（中級）》、《船舶電工》及《船舶照明》等課程而研制的。該裝置可作為船舶類學校的船舶水手與機工、船舶電氣、船舶機電等專業(yè)的實訓設備，也可作為船舶輪機員、船舶職工、船員培訓機構的培訓設備。
船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置
二、 船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置產(chǎn)品特點
1. 系統(tǒng)由船舶航行燈控制臺及燈具安裝平臺組成，航行信號燈控制臺參照船舶機艙集控臺結構形狀設計，安裝有航行信號燈電源、燈具控制器、指示燈、故障報警器等部件；燈具安裝平臺參照船體燈具安裝規(guī)定特殊設計，可按船舶航行信號燈安裝規(guī)范方便地安裝各種航行信號燈，非常接近實際船舶的航行信號燈系統(tǒng)。
2. 船舶航行信號燈系統(tǒng)所用的主要器件均采用真實器件。
3. 各種航行燈、信號燈既可單獨進行安裝、接線、調(diào)試，也可組合成系統(tǒng)進行安裝、接線、調(diào)試，學生通過實訓能很好地掌握各種航行燈、信號燈及閃光燈的操作方法（安裝、接線、調(diào)光、試燈）、航行信號燈控制器的調(diào)試、試燈板的調(diào)試及各燈具的控制線路、報警線路的接線與調(diào)試等技能，能滿足不同層次的實訓需要。
4. 航行信號燈系統(tǒng)可設置航行信號燈系統(tǒng)電源故障、航行燈系統(tǒng)電源不能轉換、調(diào)光電路不能正常調(diào)光、試燈功能故障、聲光報警功能故障、航行信號燈控制故障等多種類型的電氣故障，學生通過調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學生對船舶航行信號燈系統(tǒng)常見故障的檢修能力。
三、船舶航行信號燈系統(tǒng)實訓裝置 技術性能
1. 輸入電壓：單相三線～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-5℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1.5kVA
四、 實訓項目
1. 航行信號燈系統(tǒng)各元件的認知
2. 航行燈、信號燈的安裝與接線
3. 航行信號燈系統(tǒng)電源的檢測
4. 航行信號燈控制系統(tǒng)回路實訓
5. 調(diào)光實訓
6. 試燈實訓
7. 聲光報警功能實訓
8. 航行信號燈系統(tǒng)常見故障的檢測及排除
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