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以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎，采埃孚（ZF）與保時捷合作開發的適用于運動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當下及未來驅動方式的轉變。這款新型運動型車輛變速器可應用于后輪和全輪驅動車輛，與其同類產品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強的特點。主要開發的目標之一，是讓電驅動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設計，成功地集成了一個100千瓦的混動模塊，且與現有的7DT運動型車輛變速器相比，沒有增度。因此，很多廢塑料行業從事者，都在期待2017年，能放松，那么真的會出現奇跡嗎？當然不會，新環保法的執行只會越來越嚴厲。雖然新環保法對中小廢塑料回收企業造成了重大創傷，然而對于很多企業來說是一次機遇。經過兩年多的，大量不合格的中小企業被關閉，無疑使市場減少了競爭，而在這波中生存下來的企業，終將迎來春天。那么在2017年，廢塑料回收利用企業應該如何打破僵局呢？再生塑料行業有無限廣闊的發展前景，這一點是毋容置疑的。
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當然，目前國內VR眼鏡領域“受寵"的當屬暴風魔鏡。2016年底，暴風魔鏡稱，其硬件銷量已經突破200萬臺，在上超過80％，用戶每天的使用時長超過30分鐘，月活躍用戶突破150萬。預計暴風魔鏡2017年的銷量將突破1000萬臺。風光之外的尷尬與無奈拋開上文中多個“爆款"的亮眼成績，智能產品市場的泡沫、尷尬、無奈也已經逐步開始浮現出來。億邦動力網注意到目前智能產品市場存在的幾個特點：一是“偽智能"
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